Nem tartott sokáig, mivel Carapaz hamarosan ismét elhárította a helyzetet. Ő és Del Toro elvesztette az fogadas-sport.com ezt most nézd meg arányait, Gee pedig vissza tudott térni. Carapaz ezután a kanadait használta fel a gólszerzéshez, hogy megszerezze második támadását.

Wout van Aert a Giro d'Italia főnöke, Isaac Del Toro után kilenc helyezést ér el a színpadon

Roglic megpróbálja lesöpörni a történelmi kis pályát, amely az a szakaszgyőzelmek felé tart. Most Almeida ideje következik, és 13 másodperccel Caruso idejétől lemaradva fogja megdönteni az idejét. Vajon Sepp Kuss úton van, hogy segítsen megszerezni első Giro szakaszgyőzelmét? Kuss nemrég néhány másodperccel korábban hajtott át a célvonalon, mint honfitársa, Brandon McNulty. Az alábbi képen pedig az egyik segítő motorkerékpárja látható a legújabb emelkedőn. A csoportos autók, ne feledjék, nem megengedettek az emelkedőn, ami azt jelenti, hogy a sportszervezők és a résztvevők a szervezett motorkerékpárok hátulján haladnak, hogy kövessék a motorosaikat.

Van Aert a vadonatúj Strade Bianche-val szerzett tapasztalatainak köszönheti első hazai pályafutását Sienában.

• A Taco van der Hoorn (Intermarche-Wanty) megtámadta a túloldalt, és gyorsan be lehet jutni a Luke Lamperti (Soudal-Quickstep) felől.
• A hivatalos MEZEKA Giro d'Italia fő mezeit a CASTELLI gyártja.
• A 2025-ös Unbound a kiszámíthatatlanság jegyében telik, így érdemes Pöstlbergerre figyelni a vasárnapi versenynapon, ami egy nyers, de gyönyörű versenynapnak ígérkezik.
• Az új versenyzők már a gyorsan semlegesített területen gurultak ki.

Teljesen sík, személyes kigurulási bemutató, várhatóan gyorsulás lesz (becsült sebesség 56–57 km/h). Az eredeti tíz kilométeres szakasz számos emelkedőn halad át Viareggióig, és a Torre del Lago Puccinihez érsz; egy hosszú, meredek partszakasz következik, ahol a profik 60 km/h-val száguldanak. Szinte biztosan száguldj egy hullámzó középső szakasz és egy sok kisebb emelkedővel teli célkör után, az utolsó pedig nagyon közel van a végéhez. Egy sok különböző emelkedővel teli szakasz után egy nagyszerű, ütős emelkedőn találod magad. A finálé hasonló – még ha nem is ugyanaz – segít 2022-ben (Bouwman). Landa a legújabb, legkevésbé befolyásolt az általános kategória versenyzői közül, de mások is elégedetlenül zárták a napot.

Tirreno-Adriatico hatodik szakasza Alive – A következő GC-nap egymás után, mert a kék hot dogokért folytatott küzdelem felfelé ível.

„Rendkívül hektikus száguldás volt. Olyan gyors volt a vezetés, és az új csapatok csak a saját hírnevükért versenyeznek – ez időnként kicsit ijesztővé teszi őket, ráadásul csak fokozza a tempót. A tegnapi harmadik szakasz egy nagyszerű versenyfelfedezést is bemutatott, amelyet Tim Merlier, a következő Giro-szakaszuk kezdete hozott. A Colle delle Finestre utolsó 8 kilométere (18,4 km a 9,2percent-os szintkülönbségben!) egyenetlen és hihetetlenül magas terepen vezet. Tény, hogy a Cima Coppi a 2025-ös év legnagyobb hegyi emelkedője. Ehhez egy 12 kilométeres kiindulópont és egy 16 km-ről felfelé vezető utolsó emelkedő is tartozik a Sestriere-be vezető 3,8percent-os szintkülönbségben. Most pedig szeretnénk megtudni a szezon Giro d'Italiájának bajnokát.”

A legújabb mezőny hatalmas, 3 másodperces hátránnyal indul, miközben az érzelmek járják át a rajtuk lévő pozíciót. Az új csata már három napja fejlesztések körül folyik, így az átlagsebesség módosítása rajtad múlik. Kicsit emelkedett, 37,4 km/h-ra a következő lejtmenetben a célodhoz képest.

Vasárnap a Róma felé vezető sík szakaszon kerékpárt bérelve sem okozhat gondot.

FRISSÍTÉS: Mikel Landa Productions a Giro d'Italia 1. szakaszába való betörés után Spanyolországnak küldte a produkciót.

Az utána következő szakasz két kategorizált emelkedőjének az eredetije a legújabb szakaszban. Quinten Hermans rajtolt a legkorábban, amikor úgy döntött, hogy megszerezze az első pontokat a Giro hegyi kategóriájában. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) egy nagyszerű, széttöredezett üldözési versenyt hozott létre, 58 perccel lemaradva a legújabb vezető mögött. Számos nagy név, a GC kerékpáros is lemaradt azóta, hogy egy kihagyhatatlan napot tölthessenek a toszkánai poros utakon. Az új szakasz első felében mind a hat szökésben lévő versenyző az első felében ragadt, a többiek pedig a másodikban ragadtak, ahol Roglic megpróbált belemenni a bukásba.

Kellemes kirándulás vár az új Giróra, 20 Celsius-fok körüli hőmérséklettel, napsütéses égbolt alatt. Mindez megváltozhat, miután megérkeznek Blockhausba, mert úgy halljuk, hogy jó hangulatot teremtenek a hegyen. A verseny utáni első órában az átlagsebesség eléri a 33,7 km/h-t. Diego Rosát (Eolo-Kometa Bicycling Group) is szerepeltetjük a mezőny élén, de az idők gyorsan közelednek, és a mezőnyön kívül is dühös lehetsz, és eddig csak 15 km-t tettünk meg.